深圳螺杆空压机齿轮传动和皮带传动
在空气压缩机驱动系统,一般可分为直接驱动和皮带传动,很长一段时间,相对优点的两种驱动模式的行业关注的辩论。螺杆空气压缩机的直接驱动指的是电机轴通过轴和齿轮箱变速驱动的转子,这实际上并不是真正的直接驱动。真正意义上的直接驱动指的是电机直接连接的转子(同轴)和速度。这种情况显然是有点。因此,认为直接驱动是没有能量损失的观点是错误的。
另一个传输皮带传动,这使得改革进程通过不同直径的轮转子的速度。下面讨论皮带传动系统是指满足下列条件代表自动化系统新的科学和技术:
每一个运行条件优化所有的皮带张力值。
避免过度紧张,大大延长了使用寿命,降低了腰带,转子电动机和轴承负荷。
总是确保正确的皮带轮连接。
很容易和快速更换皮带,不需要调整原来的设置。
皮带驱动系统是安全的和可靠的操作。
值得一提的是,声称直接设备制造商本身也有部分产品采用皮带传动。
齿轮传动和皮带传动的比较:
深圳螺杆空压机1。效率的
良好的齿轮传动效率可以达到98% - 99%,优秀的皮带传动设计在正常工作条件下可以达到99%的效率(见亨氏Peeken教授发表在1991年12月《传输技术研究报告)。这个差异不是取决于选择的传输模式,并根据制造商的设计和制造水平。
2。空载功耗的
对于齿轮直接驱动,空载压力通常仍将高于2.5酒吧,一些人甚至高达对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。
3。损失的石油
有经验的实际用户知道,失去油条件的第1个受害者将齿轮箱。皮带传动系统根本不存在这安全问题。
4。根据用户需求设计工作压力
通常用户的工作压力压力不符合制造商的标准类型。用户需要压力为10条,例如按照后处理设备、管路长度和密封程度是不同的,需要空气压缩机的工作压力可能11或11.5条。在这种情况下,一般会安装一个额定压力为13条空气压缩机和出口压力在网站所需的工作压力。位移是基本不变的,因为工作压力,虽然降低了转子速度不增加。
代表现代科技的皮带传动设计制造商仅仅改变直径的滑轮和工作压力的设计可以完全一样的用户需求,以便用户与电力的电动机可以得到更多的空气流。对于齿轮传动,它不是很方便。
深圳螺杆空压机5。安装空气压缩机压力变化
有时由于客户生产工艺条件的变化,原来的采购设计的空气压缩机压力可能过高或过低,希望能改变,但对空气压缩机的齿轮传动,这项工作是非常困难和昂贵,但对皮带传动式空气压缩机是简单,简单地取代滑轮。
6。安装新轴承
当转子轴承需要更换,对空气压缩机齿轮传动,齿轮箱,齿轮箱主轴轴承需要改革同时,允许用户接受成本。对于皮带传动空气压缩机,没有这个问题。
7。更换轴封
任何螺杆空气压缩机使用圆轴密封,在一定的生活都需要改变。对于齿轮传动式空气压缩机,必须首先单独的电机、轴装置,c