一般喷油螺杆空压机的压缩空气含油量不大于3ppm（3mg/m3），当压缩空气含油量超过这个标准时我们通常称之为耗油高（俗称跑油、飞油）。那么如何准确判断空压机是否耗油量过高呢？
1、对于自带疏水器的机器，从疏水器排水口取样，将水排出盛放在一个干净的容器里沉淀数分钟，然后观察是否有点状或是油膜状机油聚集在容器水的表面。一般未沉淀前，取样的水多数会呈乳白色，在迎着光观察时仅有少许稀薄的五彩斑斓的油花，如果水上面漂浮的机油较多，则说明油耗偏高。

　　2、观察储气罐排水状况，和之前正常情况对比排出的水是否带出过多的机油。少量的机油是正常现象，如果多的比较明显，放出来有纯油，也可推断机器耗油高（这种办法更加通用，但是有时候会比较慢，等发现的时候可能机油已经跑得比较多了）。

　　3、查看空压机zui小压力阀到空气冷却器这段管道内壁残油量多不多。停机放气后，拆下zui小压力阀到空气冷却器的这段管道，用干净的手或纸巾去和这段管道内壁接触。如果有明显的油迹，则推断空压机油耗高，因为所有的压缩空气都要经过这段管道，耗油高的压缩空气经过时会将比较高的含油量残留在管道内。

　　4、空压机zui小压力阀出气口，部分机型有压力传感器或者有小细管可以直接取出分离后的压缩空气。分离后的压缩空气打在干净的白纸上，如果没有油（烟雾），则机器耗油量不高；如果能够看到油（烟雾）则说明机器耗油量高。

　　5、看机器的油位有无明显下降。需要先排出机器的油路系统无明显漏油现象（比如油管老化、机头漏油、冷却器漏油等，zui好的办法是打开机器门板，用手电筒对着机器里面的底部仔细查看，有无成片的机油留下来）。